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作者:admin发布时间:2019-08-03 00:08

  近年来柴油国Ⅳ已被国内媒体“翻炒”多次。据了解,柴油国Ⅳ的推行可谓曲折坎坷,有关该排放标准的实施时间,最早可追溯至2011年1月1日,后推迟至2012年1月1日,后来又推迟到2013年7月1日,而据南都记者新获悉,中山地区柴油国Ⅳ的实施时间将推迟至今年10月1日。本土某商用车经销商对此表示,回首过去几年,“推迟”▲●…△已经成为推行柴油国Ⅳ的招牌动作,“尽管每次都有预感会推迟执行,但每次都会忐忑不安,如果真的实施了,我们该怎么办?”对于柴油国Ⅳ的实施,经销商到底有什么担忧呢? 逐渐凸显的柴油产能过剩现象,为柴油技术在乘用车领域的推广应用提供了更多想象空间。 据LMC汽车市场咨询公司调查数据显示,目前我国柴汽油消耗比已经从2005年的2.3逐步下降至目前的1.4。在汽柴油的产值基本稳定的情况下,“这个比例越来越低,说明柴油★△◁◁▽▼的消耗出现了▲=○▼过剩情况。”LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌向记者表示,这一情况的出现有望扩展柴油技术在乘用车领域的应用范围。 在我国,柴油主要用于农业、军用领域;而在汽车市场,也多集中在重卡等商用车◇=△▲范畴。柴油资源长期以来的紧缺导致其在乘用车市场的应用空间不大。相关数据显示,目前我国柴油车在乘用车市场的比重不足1%。如今,随着我国柴油产能逐步显现,这一现状有望得到改善。 一位从事柴油发动机技术工作的人士向记者介绍,相较汽油引擎,柴油引擎扭矩更大,输出动力更强;在油耗方面,同等排量的车▷•●型,柴油车较汽油车★◇▽▼•节省30%以上。

  很多私家车车主觉得奇怪:加油站卖起尿素来了???其实这是为国IV柴油车准备的,只有加入尿素溶液对尾气进行处理后,排放才能更环保。 近日,记者在新滘西路一间加油站看到,一个个白色的小桶摆在地上,上面写着“车用尿素溶液”。加油站工作△▪▲□△人员告诉记者,这是为柴油车准备的,最近才开始推◆●△▼●广,一般都是大货车和大巴的司机来购买。 车用尿素 车用尿素价格 车用尿素有什么作用 汽车尿素 原来,采用SCR系统作为后处◇•■★▼理装置的国IV柴油车辆,都必须添加车用尿素,才能确保达到国家排放标准。华南理工大学机械与汽车工程学院教授梁荣光告诉记者,在这里尿素其实就是一个还原剂,减少尾气中氮氧化物的排放,这种技术最早在英国出现,已经有几十年历史,近年来才引入国内。 有专门的尿素加注设备就好了 据悉,国IV柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%,每消▼▲耗100L的燃油,需要消耗3~5L的车用尿素。目前车用尿素的报价大致是40~60元一桶,一桶是10公◁☆●•○△斤,这样每升柴油要加0.2元左右的尿素。 业内人士告诉记者,如果不加尿素,车上的•☆■▲OBD(车载排放诊断系统)就会一直报警,严重的情况下还会限制动力,一部分人买了▼▼▽●▽●国IV的车,但因为尿素加注难,于是就选择找人“刷机”的方式,篡改或者屏蔽掉O◆▼BD系统。有货★▽…◇车司机告诉记者:“加尿素还不是很方便,不少加油•□▼◁▼站都买不到,即使有也只能买桶装的自己灌进去。如果能像加油一样,想加多少就加多少,有专门的加注设备就方便多了。” 对此,梁荣光告诉记者:“实际上,车用尿素技术上很简单,如果应急就用尿加注,同样能达到一定效果,就是杂质多、味道难闻。” 问题来了:汽油车为啥不用加尿素 为何一般家庭使用的汽油车就没有加尿素的需求呢?梁荣光表示,主要是尾气处理技术的不同,目前汽油车比较成熟的尾气处理装置是三元催化器,是利用白金等贵金属作为还原剂的,价格在两三千元之间。

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