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滨海新区客货后处理尿素系统维修价格高性价比的选择-天津市滨海源鑫恒业汽车维修有限公司

作者:admin发布时间:2019-08-05 10:08

  滨海新区客货后处理尿素系统维修价格高性价比的选择-天津市滨海源鑫恒业汽车维修有限公司

  当排气温度传感器出现性能性故障时,可能实际排气温度是100摄氏度,而传感器反馈给电脑的假如◆●△▼●是200摄氏度,就会导致•☆■▲系统提前喷◇•■★▼射尿素,尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化,自然会在催●化器载体处◇…=▲形成结晶,久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。SCR系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的,它对柴油中硫含量有很高的技术要求。

  中重型卡车产品为满足国Ⅳ排放法规的要求,一般采用SCR后处理路线,使用尿素对▪…□▷▷•尾□◁气进行还原反应。传统的尿素喷射装置使用尿素泵对尿素进行建压喷射。但是国内后处理技术一直掌握在国外厂商手中,导致一些用户国四后处理系统一旦出现比较棘手的故障,容易导▲★-●致维修困难的问题。

  在正常情况下如果车不烧尿素,SCR系统会报排放超5g/kw.h故障和超7g/kw.h故障,然后车会限扭(通常发动机会限制到60%动力输出)。国五车辆▲=○▼消耗100L的柴油对应消耗尿素为3L☆△◆▲■-5L,如出★▽…◇超出此范围,不论多或少都属于不正常的工作现象,需要进行检修。干线长途运输的车辆尿素消耗相对短途或城市道路行驶车辆多一些,此外夏天相比冬天多一些,原因是尿素喷射条件需要排气温度达到200摄氏度以上。

  以上信息由专业从事客货后处理尿素系统维修价格的源鑫恒业于2019/8/25 8:40:28发布

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